當(dāng) 40℃的熱浪炙烤著生產(chǎn)車間，東風(fēng)鍛造有限公司的設(shè)備保障能力正經(jīng)歷著特殊的 "壓力測試"。2025 年高溫檢修季，裝備部與各作業(yè)部將改善思維貫穿始終，通過 15 項(xiàng)針對(duì)性技術(shù)改造，構(gòu)建起堅(jiān)強(qiáng)的設(shè)備保障，讓每一臺(tái)設(shè)備在極端環(huán)境下保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

用系統(tǒng)思維破解能源瓶頸

       面對(duì)高溫導(dǎo)致的電力負(fù)荷波動(dòng)，裝備部與鍛二作業(yè)部沒有簡單增加供電容量，而是以 "資源優(yōu)化配置" 的改善思維重構(gòu)電力系統(tǒng)。 實(shí)地?cái)?shù)據(jù)觀察成為破解難題的關(guān)鍵，技術(shù)員們通過連續(xù)監(jiān)測變壓器的負(fù)載曲線，發(fā)現(xiàn)兩者在不同時(shí)段的功率需求存在互補(bǔ)性，于是就有了解決電力負(fù)荷波動(dòng)的“涼藥”。

      在50℃的變壓器艙內(nèi)，維修團(tuán)隊(duì)頂著熱浪實(shí)施互換改造。拆卸電纜接頭時(shí)他們采用 "冷熱交替作業(yè)法"，用測溫儀實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備溫度，確保每道工序在安全閾值內(nèi)推進(jìn)。改造后，加熱床供電穩(wěn)定性提升 40%，設(shè)備因電力問題導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)長從日均90分鐘降至18 分鐘，高溫環(huán)境下的電力保障能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。

以本質(zhì)化思維筑牢安全防線

      用"把隱患消滅在萌芽狀態(tài)" 的改善理念，推動(dòng)著設(shè)備安全保障能力的升級(jí)。在重鍛工區(qū)天車軌道的加固過程中，日常點(diǎn)檢中捕捉到的毫米級(jí)跳動(dòng) ，被改善團(tuán)隊(duì)敏銳捕捉，最終找到了軌道應(yīng)力分布不均的根源。找到“病根”后，很快就開出來“藥方”——他們摒棄傳統(tǒng)的局部焊接修補(bǔ)方案，采用 "整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化" 思維對(duì)天車軌道進(jìn)行了改造。此舉使天車運(yùn)行故障率下降為零，高溫高負(fù)荷工況下的安全保障系數(shù)提升 3 倍。

     前梁工區(qū)新滑線的安裝同樣貫穿本質(zhì)安全思維。團(tuán)隊(duì)將老式開放式滑線升級(jí)為密封式結(jié)構(gòu)，不僅解決了高溫環(huán)境下的電弧隱患，更通過增設(shè)智能監(jiān)測模塊，實(shí)現(xiàn)異常狀態(tài)的提前預(yù)警。設(shè)備安全保障從 "被動(dòng)應(yīng)對(duì)" 轉(zhuǎn)向"主動(dòng)防控"，為高溫作業(yè)筑起一道新防線。

靠問題導(dǎo)向思維提升運(yùn)行效能

      針對(duì)高溫環(huán)境下設(shè)備效率衰減的痛點(diǎn)，改善團(tuán)隊(duì)以 "靶向攻堅(jiān)" 思維精準(zhǔn)施策。鍛一作業(yè)部重鍛工區(qū) 3#、5#40MN 生產(chǎn)線的余熱淬火裝置，曾因管路結(jié)垢導(dǎo)致冷卻效率下降—— 改善小組拆解分析后，創(chuàng)新采用 "流線型管路 + 自動(dòng)清洗"組合方案，使冷卻系統(tǒng)效率提升 50%。

      鍛二作業(yè)部前梁工區(qū) 80MN 新壓床的快速交付，更是問題導(dǎo)向思維的生動(dòng)實(shí)踐。為應(yīng)對(duì)高溫季訂單激增的需求，安裝團(tuán)隊(duì)打破 "按部就班" 的常規(guī)流程，采用 "并行作業(yè) + 節(jié)點(diǎn)倒逼"模式：白天完成機(jī)械安裝，夜間進(jìn)行電氣調(diào)試，用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)看板動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)度，最終比計(jì)劃提前 5 天投產(chǎn)，為生產(chǎn)任務(wù)完成提供了關(guān)鍵保障。

      截至 8月 10 日，這場以改善思維為指引的高溫檢修行動(dòng)，已完成15項(xiàng)精準(zhǔn)改造，全面提升了鍛造公司的設(shè)備保障能力，為公司跑贏下半程、實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【供稿：胡茂紅/排版：王舒婷】